Primustreffet 2016

Artikkelforfatteren til venstre på bildetArtikkelforfatteren til venstre på bildetSlurvet etter vår forrige tur med vintersykkelen hadde satt sine spor: Vannflaska var sprengt bort i januarkulda og saltet hadde gnagd seg inn i de delene av motorsykkelen som lader opp batteriet. For sykkelen ble aldri skylt og vasket etter forrige tur. Så det ble å snu etter en drøy halvmil, dra hjem igjen og finne fram sommermotorsykkelen. Problemet med sommersykkel er selvfølgelig at det gjerne er sommerdekk på den. Men veiene var så godt som bare, og av de knappe tretti milene vi skulle kjøre, var det ikke mere enn tre mil på holkeføre. Nesten ingenting å regne for, mente vi der suste fram i elleve minus på finsykkelen. Dessuten hadde man jo M/S-merkede knastedekk - Mud & Snow! Det skulle vise seg at blåholka var mer enn glatt nok og vi brukte derfor førti minutter på de to siste milene.  Mer spennende enn dette blir egentlig motorsykkelkjøring ikke, noe førti kilo bagasje også bidrar til.  Men alt går til slutt.  

Wenn jemand eine reise tut: Dette året hadde vi gjort et par avtaler. Overnatting på veien opp samt felleskjøring med helårsførerne Ed Larsen og Kyrre Hagen. Det er kos å trille i følge opp Gamle Ringeriksvei, nyte sola oppe på "Gullrekka" koser seg"Gullrekka" koser segSollihøgda, Sundvollen og ikke minst ankomme i flokk og følge til varm velkomst oppe i grøftekanten på Fjorda, der vi skulle tilbringe de neste tre dagene. For uinnvidde kan nevnes at Fjorda ligger nokså midt mellom sjøene Randsfjorden og Sperillen. Et sted der snø og is nesten alltid finnes tredje helg i februar måned, som er da Primustreffet avholdes.  

Utlendinger: De som er kritiske til utlendinger vil få det vanskelig på Primus. Her er finner, engelskmenn, hollendere, tyskere, svensker, franskmenn, dansker og nordmenn i skjønn forening.  Hvordan disse finner fram til en grøftekant i en skau i Norge er oss helt ubegripelig. Noen info om dette på hjemmesidene til UDI finnes i alle fall ikke. Men folk kommer likevel. Igjen og igjen og igjen.

Vintersola tiner "batteriene"Vintersola tiner "batteriene"Kos: Med strålende sol på dagen, tjue minus og fullmåne på hell om natta og rikelig med kjøpeved er det ikke vanskelig å se at folk hygger seg. Mange påstår at dette er hundre ganger bedre enn en sydenferie og tusen ganger bedre enn fjernsynet og sofaen der hjemme. Og det høres ut som om folk mener det også. Hygge, hjelpsomhet, humor, god mat og drikke, kaffe, varme soveposer, teltovner og reinskinn utgjør ingredienser som blir en lapskaus av fellesskap og vennskap - skapt av ingenting annet enn den gode vilje og kjærlighet til motorsykler, folk, friluftsliv og natur.  

Rekruttering: Det fantes et par ungdommer, samt en og annen førstereis deltaker, men de fleste er kjente og velbrukte i MC-sammenheng. Dette gir trygghet: Man vet hvor man er, og hva man får: Gode historier og enkelte repetisjoner på historier man har hørt men delvis glemt. Mye tyder på at Primustreffet vil overleve mange år til - selv om enkelte av oss opplever det vi kan kalle «naturlig avgang».  

Nordisk forbrødringNordisk forbrødringHvor mange sa Per Lange: Lørdag morgen talte vi opp 91 motorsykler, derav mange med sidevogn.  Utover lørdagen trillet det inn et par dusin til, mens enkelte som hadde vært der fra torsdag, reiste hjem på lørdag. Noen har lang vei hjem og mandag morgen skal jo mange på jobb. Men at minst 111 mennesker har vært på Primustreff i 2016 kan herved bekreftes. Og disse kjører alt fra femti kubikks Tempo Panther til halvannen liters Gold Wing med sidevogn og tilhenger. Så kravet til kjøretøy er veldig romslig: Det skal bare helst være en eller annen slags motorsykkel.  

Konklusjon: Det er noe vakkert ved analogt menneskelig samkvem i en tid der det meste er virtuelt. Riktignok er også Primus på nett: Ikke få bilder havnet på Fjasboka underveis i treffet, det er nemlig 4G nett på Fjorda nå. Men de bildene klarer ikke formidle det autentiske: Folk som holder seg med hverandre i tre dager uten annet på agendaen enn å hygge seg. Samt unngå å fryse, sulte eller plages med andre trivielle ting. Så får det heller være at de to utedoene på området får kjørt seg mer denne helgen enn hele resten året til sammen. Selv det var verre før: Da var det bare én. 

Etterskrift: Fellesskapet kan også være en reint praktisk fordel. Vår reisefelle mista nemlig kjedelåsen på sin sidevognekvipasje oppe på Sollihøgda. Midt i en vei med fysisk gjerde mellom kjørefeltene. Køer ble skapt, det var jo siste dag av vinterferien. Da var det jo greit at undertegnede kunne slepe mann og kjøretøy tilbake til Drammen, der de begge hørte hjemme. Og for tid og evighet har vår venn lært det viktige: En kjedelås skal monteres med den lukkede enden i omløpsretningen! Takket være denne feilen vil heller ikke han noen gang glemme Primustreffet 2016. Å bli tauet fire mil oppå en balstyrig fullastet sidevognsekvipasje er nemlig et minne for livet!


Creative Commons License
This work by Norsk Motorcykkel Union is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Norway License.