Norsk vegmuseum er i ferd med å ta over Norsk kjøretøymuseum. I den forbindelse ønsker museet seg flere biler og motorsykler.

– Norsk kjøretøyhistorisk museum ble etablert i 1992 av noen svært engasjerte entusiaster.  Alle detaljer er ikke helt på plass ennå, men vi er i ferd med å overta dette museet. Planen er at vi skal flytte inn i nytt bygg i juni neste år. Vi bygger nytt, og får et lokale på 2000 kvadratmeter å boltre oss på, sier Åsmund Johannes Sletten som er rådgiver i Norsk vegmuseum.

Det nye museet bygges på tomten til Norsk vegmuseum ved Hunderfossen, rett nord for Lillehammer.

Museet ønsker å kjøpe eller låne motorsykler med to og tre hjul som har gått på norske veier.

– Vi har jo et budsjett å forholde oss til, men vi ønsker å kjøpe flere kjøretøy, også i årene som kommer. Vi er ikke ute etter blankpolerte restaurerte objekter. Vi ønsker oss kjøretøy som er brukt og bærer preg av det, forteller Sletten.

Museet ønsker seg også mopeder, gjerne norskproduserte.

– Vi er ute etter det typiske særnorske. På grunn av den dårlige norske vegstandarden var motorsykkelen et viktig kjøretøy tidlig på 1900-tallet. Det finnes eksempler på motorsykler som har festet ski-anordninger slik at de skal kunne ta seg fram på vinterstid. Finnes det noen slike rundt om er vi interessert i et eksemplar.

Åsmund oppfordrer mc-klubber rundt om i landet å arrangere samlinger utenfor museet, hvor det er rikelig med plass til motorsykler.

– Vi har hatt besøk av mange MC-klubber her oppe, og håper at flere vil gjøre det samme, forteller Sletten.

Når museet åpner dørene neste sommer vil det være gratis å komme inn.